Portable_power_supply_2000w

செய்தி

Kenergy Lithium பேட்டரி: எலக்ட்ரிக் சைக்கிள் பேட்டரிகளுக்கான உட்புற சார்ஜிங்கின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதில் தொழில்துறையில் முதன்மையாக இருக்க விருப்பம் | நிறுவனர் கே தொழில் மாநாட்டில் அறிவிக்கிறார்

பின் நேரம்:மே-22-2024

மார்ச் 16, 2024 அன்று காலை, பெய்ஜிங்கில் உள்ள சீனத் தொழிலாளர் இல்லத்தில் நடைபெற்ற மூடிய கதவு தொழில்துறை கூட்டத்தில் கலந்துகொள்ள கெனெர்ஜி நியூ எனர்ஜியின் நிறுவனர் டாக்டர் கே (முன் வரிசையில் இடமிருந்து நான்காவது) அழைக்கப்பட்டார். இரசாயன மற்றும் உடல் சக்தி மூலங்களுக்கான சீனா தொழில்துறை சங்கம், இரசாயன மற்றும் இயற்பியல் சக்தி மூலங்களுக்கான சீன தொழில்துறை சங்கத்தின் பவர் பேட்டரி பயன்பாட்டுக் கிளை மற்றும் பேட்டரி சீனா நெட்வொர்க் ஆகியவற்றால் இந்த சந்திப்பு நடத்தப்பட்டது. கூட்டத்தின் கருப்பொருள் "எலக்ட்ரிக் சைக்கிள் பேட்டரி பாதுகாப்பு அபாயங்களின் பகுப்பாய்வு, மின்சார சைக்கிள் பேட்டரி பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தடுத்தல் மற்றும் கட்டுப்படுத்துதல், மற்றும் பாதுகாப்பு சான்றளிப்பு அமைப்பின் கட்டுமானம்/அமுலாக்கம்."

டாக்டர் கேயின் பேச்சுக் குறிப்பு பின்வருமாறு:

[மூன்று கோணங்களில் பேசுவது: தொழில்நுட்ப நிபுணர் பிரதிநிதி, பேட்டரி நிறுவன பிரதிநிதி மற்றும் அரசு மற்றும் தொழில் நிர்வாகத்தின் ஆலோசகர்]

1. தொழில்நுட்ப நிலை, தற்போதைய லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் ஆபத்தான பொருட்கள் என்ற உண்மையை எதிர்கொள்ளுங்கள்.

தேசிய அளவிலான நிபுணராகவும், ஹார்பின் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜியின் வளாகத்திற்கு அப்பாற்பட்ட முனைவர் பட்ட மேற்பார்வையாளராகவும், 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான R&D அனுபவமுள்ள பேட்டரி துறையில் அனுபவம் வாய்ந்தவராகவும், அதில் பாதி ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களில் உள்ளதாகவும் மற்றவர் என டாக்டர் கே கூறினார். பேட்டரி நிறுவனங்களில் பாதி, மின்சார மிதிவண்டிகளுக்குப் பயனர்கள் வாங்கக்கூடிய தற்போதைய லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் முக்கியமாக கரிம திரவ எலக்ட்ரோலைட்டுகளைக் கொண்டிருக்கின்றன, மேலும் அவை அரசு மற்றும் தொழில்துறையினரால் "ஆபத்தான பொருட்கள்" என்று தெளிவாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை முதலில் ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும். தளவாடங்கள் மற்றும் போக்குவரத்துக்கான ஆபத்தான சரக்கு போக்குவரத்துத் தகுதிகள் கொண்ட வாகனங்கள் அவர்களுக்குத் தேவைப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றை ஆபத்தான பொருட்களாகப் பயன்படுத்தவும் நிர்வகிக்கவும் பயனர்களுக்கும் நுகர்வோருக்கும் தெளிவாகத் தொடர்புகொள்வது அவசியம்.

2. பேட்டரி நிறுவனங்கள் மின்சார வாகனங்களின் பாதுகாப்பிற்கான முக்கிய பொறுப்பை ஏற்க வேண்டும் மற்றும் உயர்தர பேட்டரி தயாரிப்புகள் மற்றும் அறைக்குள் சார்ஜிங் அமைப்பு தீர்வுகளை வழங்க வேண்டும்.

கெனெர்ஜி1

நான்கு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு லித்தியம் பேட்டரி துறையில் ஏற்பட்ட வலுவான போட்டியின் பின்னணியில், தொழில்முனைவோர் என்ற முறையில், தொழில்முனைவோரில் தனது "அதிர்ஷ்டத்தை" முதலீடு செய்வதற்கான நம்பிக்கை அவருக்கு இன்னும் இருப்பதாகவும், கெனெர்ஜி நியூ எனர்ஜியின் கெனர்ஜியின் வெற்றிகரமான பொருத்தத்தை உணர்ந்ததாகவும் டாக்டர் கே கூறினார். நூற்றுக்கணக்கான மில்லியன் யுவான் தொகையில் பல சுற்று தொழில்துறை நிதியுதவிக்குப் பிறகு பல முன்னணி நிறுவனங்களுடன் லித்தியம் பேட்டரிகள். தொழில்துறை தொழில்நுட்பத்தில் பல்வேறு தொழில்நுட்ப வழிகள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் அதன் பலத்துடன் உள்ளன, மேலும் லித்தியம் பேட்டரிகள் நிலையான மற்றும் ஆரோக்கியமாக அபிவிருத்தி செய்யக்கூடிய மூலோபாய வளர்ந்து வரும் தொழில்கள் என்ற உறுதியான நம்பிக்கையின் அடிப்படையில் இது அமைந்துள்ளது. சிறப்புத் தயாரிப்புகளின் பயன்பாட்டுத் துறைகள் துல்லியமாகக் கண்டறியப்படும் வரை, தொழில்துறை வளர்ச்சிக்கு மதிப்புப் பங்களிப்பை வழங்கும் நிறுவனங்களுக்கும் தனிநபர்களுக்கும் வாய்ப்புகள் உள்ளன. நிறுவனங்கள் தேசிய மற்றும் தொழில்துறை தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்யும் அடிப்படையில் தொழில் மற்றும் சமூகத்திற்கு சிறந்த தயாரிப்புகளை வழங்க வேண்டும், குறிப்பாக பேட்டரி நிறுவனங்கள் மின்சார மிதிவண்டிகளின் பாதுகாப்பில் அதிக முக்கிய பொறுப்பை ஏற்க வேண்டும், மேலும் பொது பாதுகாப்பை உறுதிசெய்யக்கூடிய தயாரிப்புகள் மற்றும் முறையான தீர்வுகளை வழங்க வேண்டும். இறுதிப் பயனர்கள் தொழில்முறை அறிவைப் புரிந்து கொள்ளாத மற்றும் சார்ஜர்களை தவறாகப் பயன்படுத்துதல், அறையில் சார்ஜ் செய்தல் போன்ற தீவிர நிகழ்வுகளில் கூட பாதிக்கப்படுவதில்லை.

3. குறைந்த கார்பனுக்கு இலகுரக மின்சார சைக்கிள்களின் பங்களிப்பை புறக்கணிக்க முடியாது. சமூக பொது வளங்கள் போதுமானதாக இல்லாதபோது, ​​பல்வேறு மேலாண்மைத் திட்டங்கள் இணையாக செயல்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் லித்தியம் பேட்டரிகளை "நிபந்தனைக்குட்பட்ட" அறையில் சார்ஜ் செய்ய முடியும்.

ஹெனான் மாகாண அரசியல் ஆலோசனை மாநாட்டின் உறுப்பினராகவும், அரசாங்கம் மற்றும் தொழில்துறை நிர்வாகத்தின் ஆலோசகராகவும், நாட்டின் குறைந்த கார்பன் மூலோபாயத்தின் அடிப்படையில் இலகுரக மின்சார சைக்கிள்களை புறக்கணிக்க முடியாது என்று டாக்டர் கே கூறினார். உதாரணமாக, 48Vlt 20Ah பேட்டரியை எடுத்துக்கொண்டால், புதிய தேசிய தரநிலை மின்சார சைக்கிள் 70 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான வரம்பைக் கொண்டுள்ளது, அதே சமயம் பாரம்பரிய லீட்-அமில பேட்டரிகளுடன் 50 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான வரம்பில் உள்ளது, அதாவது இலகுரக ஆற்றல் சேமிப்பு கால் பகுதி ஆகும். . சீனாவின் 400 மில்லியன் வாகனங்கள் அனைத்தும் ஒரே மாதிரியான எடை குறைந்தால், வருடாந்திர ஆற்றல் சேமிப்பு மூன்று கோர்ஜஸ் அணையின் மாதாந்திர மின்சார உற்பத்திக்கு சமம். சமீபத்தில் தொடர்பு கொண்ட ஐரோப்பிய வாடிக்கையாளர்களுக்கு லித்தியம் பேட்டரி தயாரிப்புகளில் கார்பன் குறிகாட்டிகளுக்கான தெளிவான தேவைகள் உள்ளன. குறைந்த கார்பன் என்பது பொதுவான போக்கு. அரசாங்க நிர்வாகத்தின் கண்ணோட்டத்தில், அனைத்து லீட்-ஆசிட் பேட்டரிகள் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், ஒட்டுமொத்த சமுதாயமும் மின்சார வாகனங்களுக்குத் தேவையான அனைத்து சார்ஜிங் ஆதாரங்களையும் இன்னும் பூர்த்தி செய்ய முடியாது, ஏனெனில் முழு வாகனத்தின் சார்ஜிங்கைச் சந்திக்க போதுமான பொது இடம் இல்லை. லீட்-அமில பேட்டரிகளின் எடை, சார்ஜிங் கேபினட் அல்லது வீட்டில் சார்ஜ் செய்வதற்கு பேட்டரியை வெளியே எடுப்பது வசதியாக இல்லை என்பதை தீர்மானிக்கிறது. மின்சார வாகனத் தொழில் லீட்-அமிலம் மற்றும் லித்தியம் பேட்டரிகளுடன் இணைந்து செயல்படும், மேலும் வெவ்வேறு பயனர்கள் வெவ்வேறு பயன்பாட்டுக் காட்சிகள் மற்றும் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளனர். குறைந்த எடை கொண்ட லித்தியம் பேட்டரிகள் பேட்டரி மாற்றும் துறையின் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்துள்ளன, ஆனால் சீனாவின் மின்சார வாகனங்கள் அனைத்தும் லித்தியம் பேட்டரி கார் மற்றும் பேட்டரி ஸ்வாப்பிங் மாதிரியைப் பின்பற்றினால், சார்ஜிங் தேவையை பூர்த்தி செய்ய சமூகம் 130 பில்லியன் யுவான்களை சார்ஜ் கேபினட்களில் முதலீடு செய்ய வேண்டும். சந்திக்க கடினமாக உள்ளது மற்றும் சமூக வளங்களை வீணடிப்பதாகும். எனவே, உயர்தர லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் சில நிபந்தனைகளின் கீழ் அறையில் சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கப்பட வேண்டும், சமூக வளங்களின் பற்றாக்குறை மற்றும் பயனர் குழுக்களின் பெரும் தேவைக்கு இடையே உள்ள முரண்பாட்டைத் தீர்க்க வேண்டும். லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் மின்சார மிதிவண்டிகளில் மட்டுமல்ல, மின்சார சக்கர நாற்காலிகள், ஸ்வீப்பிங் ரோபோக்கள், கையடக்க வெளிப்புற மொபைல் சக்தி ஆதாரங்கள் போன்றவற்றிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் இந்த பேட்டரிகள் அனைத்தும் அறையில் சார்ஜ் செய்யப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, Kenergy New Energy, அதே பேட்டரி நிறுவனம், வெவ்வேறு இறுதி பயன்பாட்டு புலங்களை வழங்குகிறது. எலக்ட்ரிக் வாகன பேட்டரிகளை அறையில் சார்ஜ் செய்ய முடியாது, ஆனால் வெளிப்புற சக்தி ஆதாரங்கள் மற்றும் சக்கர நாற்காலிகள் அறையில் சார்ஜ் செய்யப்படலாம், இது ஒரு முரண்பாடான தற்போதைய சூழ்நிலையாகும். எனவே, அறையில் சார்ஜ் செய்யக்கூடிய லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளின் ஒட்டுமொத்த பாதுகாப்பு அளவை தொழில்துறையும் நாடும் வரையறுத்து சான்றளிக்க வேண்டும். அறையில் சார்ஜ் செய்யக்கூடிய உயர்தர லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் முன்மாதிரியாக இருக்க வேண்டும் என்று டாக்டர் கே பரிந்துரைக்கிறார்:

(1) முற்றிலும் வெடிப்பு இல்லை;

(2) எரிக்க வேண்டாம்;

(3) அது எரிந்தாலும், அணைக்கக்கூடிய எளிய சார்ஜிங் பாக்ஸில் தானாகவே அபாயத்தைக் கட்டுப்படுத்தலாம்.

அறையில் சார்ஜ் செய்யக்கூடிய பேட்டரிகள் மற்றும் சார்ஜிங் பெட்டிகள் நாடு மற்றும் தொழில்துறையால் சான்றளிக்கப்பட வேண்டும். ஆனால் நிறுவனங்கள் முக்கிய பொறுப்பை எடுத்துக்கொள்வது மிகவும் அவசியம், அதே நேரத்தில், அவை பயனர்களுக்கு ஆபத்தான பொருட்களின் அறிவை பிரபலப்படுத்த வேண்டும் மற்றும் சட்ட அமைப்பின் சட்டவிரோத பயன்பாட்டை பிரபலப்படுத்த வேண்டும்.

ஆபத்தான பொருட்களைப் பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்துவதற்கு டாக்டர் கேவின் உதாரணம்: எரிவாயு மற்றும் இயற்கை எரிவாயு, பெட்ரோல் போன்றவை எரியக்கூடிய மற்றும் வெடிக்கும் அபாயகரமான பொருட்கள், ஆனால் ஆபத்து பற்றிய சரியான புரிதல், தொழில் நுட்பம் மற்றும் தயாரிப்புகளின் உத்தரவாதம் மற்றும் பிரபலப்படுத்துதல் மற்றும் விதிமுறைகளை கண்டிப்பாக செயல்படுத்துவதன் மூலம், எரிவாயு மற்றும் பெட்ரோலுடன் தினசரி அமைதியான மற்றும் பாதுகாப்பான சகவாழ்வை நாங்கள் உறுதி செய்துள்ளோம்.

[டாக்டர். Ke இன் அர்ப்பணிப்பு: Kenergy Lithium Electricity ஆனது, மின்சார வாகனத்தின் அறை சார்ஜிங்கின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதாக உறுதியளிக்கும் தொழில்துறையின் முதல் நிறுவனமாக இருக்க தயாராக உள்ளது]

டாக்டர் கேயின் உரை மற்றும் ஆலோசனைகளின் முடிவில், தேசிய அமைச்சகங்கள் மற்றும் கமிஷன்களின் தலைவர்கள், தொழில் சங்கத் தலைவர்கள் மற்றும் பல தொழில்துறை பிரதிநிதிகள் முன்னிலையில், Kenergy Lithium Electricity உறுதியளிக்கும் தொழில்துறையில் முதல் நிறுவனமாக இருக்க தயாராக இருப்பதாக அவர் உறுதியளித்தார். மின்சார வாகன பேட்டரி இன்-ரூம் சார்ஜிங்கின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய, தேசிய தொழில்துறையானது மின்சார வாகன பேட்டரிகளின் தொடர்புடைய தயாரிப்புகளின் பாதுகாப்பு தர மேலாண்மை மற்றும் நிர்வாகத்தை ஊக்குவிக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்தது.

Wang Sheze, வேதியியல் மற்றும் உடல் சக்தி ஆதாரங்களுக்கான சீன தொழில்துறை சங்கத்தின் பொதுச்செயலாளர், Gao Yanmin, தொழில்துறை மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தின் நுகர்வோர் பொருட்கள் துறையின் முன்னாள் இயக்குனர், தர பொது நிர்வாகத்தின் சட்ட அமலாக்க மேற்பார்வை துறையின் முன்னாள் இயக்குனர் மேற்பார்வை, சந்தை மேற்பார்வைக்கான மாநில நிர்வாகத்தின் நெட்வொர்க் பரிவர்த்தனை மேற்பார்வைத் துறையின் முன்னாள் துணை இயக்குநர் யான் ஃபெங்மின், சந்தை மேற்பார்வைக்கான மாநில நிர்வாகத்தின் தரக் கண்காணிப்புத் துறையின் நுகர்வோர் பொருட்கள் துறையின் இயக்குநர் லி லிஹுய் மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் இயக்குநர் லியு யான்லாங். வேதியியல் மற்றும் பௌதீக சக்தி மூலங்களுக்கான சீன தொழில்துறை சங்கம் கூட்டத்தில் கலந்துகொண்டு உரைகளை நிகழ்த்தியது.

பவர் பேட்டரி பயன்பாட்டுக் கிளையின் பொதுச் செயலாளர் ஜாங் யூ, எலக்ட்ரிக் சைக்கிள் பேட்டரி பாதுகாப்பு அபாய பகுப்பாய்வு கூட்டத்திற்குத் தலைமை தாங்கினார், பவர் பேட்டரி பயன்பாட்டுக் கிளையின் ஆராய்ச்சி மையத்தின் பொது மேலாளர் சோவ் போ, மின்சார சைக்கிள் பேட்டரி பாதுகாப்பு நடைமுறைக்கு தலைமை தாங்கினார். இடர் தடுப்பு மற்றும் கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு சான்றிதழ் அமைப்பு செயல்படுத்தல் யோசனைகள் மற்றும் கலந்துரையாடல் அமர்வுகள்.

கூட்டத்தில் கலந்து கொள்ளும் பேட்டரி நிறுவனங்களின் பிரதிநிதிகளில் Chaowei, BYD, EVE எனர்ஜி, LGC, Pisen, Tianneng, Xinghen, முதலியன அடங்கும். மின்சார வாகன நிறுவனங்களின் பிரதிநிதிகள் Yadea, Aima, Xiaoniu, முதலியன, அத்துடன் தேசிய தர சோதனை சான்றிதழின் நிபுணர் பிரதிநிதிகள். மற்றும் தொழில் சான்றளிக்கும் நிறுவனங்களும் மாநாட்டின் தலைப்புகளின்படி ஆலோசனைகள் மற்றும் உரைகளை செய்தன.

Henan Kenergy New Energy Technology Co., Ltd., ஏப்ரல் 2020 இல் நிறுவப்பட்டது, இது ஹெனான் மாகாணத்தில் ஒரு முக்கிய திட்டமாகும் மற்றும் ஒரு தேசிய உயர் தொழில்நுட்ப நிறுவனமாகும். இது ஹெனான் மாகாணத்தின் அன்யாங் நகரின் ஒருங்கிணைந்த நகர்ப்புற-கிராமப்புற ஆர்ப்பாட்ட மண்டலத்தில் அமைந்துள்ளது. தேசிய அளவிலான நிபுணரான Dr. Ke's R&D குழுவின் வலுவான தொழில்நுட்ப வலிமையை நம்பி, இது மத்திய கோல்ட்வாட்டர் மற்றும் யுவான்ஹே ஹோப் போன்ற நன்கு அறியப்பட்ட முதலீட்டு நிறுவனங்களால் கூட்டாக முதலீடு செய்யப்பட்டு நிறுவப்பட்டது. நிறுவனம் புதிய வகை ஆற்றல் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பொருட்கள், பேட்டரி செல்கள் மற்றும் அமைப்புகளின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, உற்பத்தி மற்றும் விற்பனையில் நிபுணத்துவம் பெற்றது. தயாரிப்புகளுக்கான "பாதுகாப்பு முதலில்" என்ற அடிப்படைக் கருத்துடன், புதிய வகை தூய மாங்கனீசு அமிலம் லித்தியம், உயர் செயல்திறன் கொண்ட இரும்பு பாஸ்பேட் லித்தியம் உள்ளிட்ட உயர் பாதுகாப்பு, நீண்ட ஆயுள், அதி-குளிர் எதிர்ப்பு மற்றும் வலுவான சக்தி ஆகியவற்றிற்கான பல முக்கிய தொழில்நுட்பங்களைக் கொண்டுள்ளது. சோடியம் அயன் மென்மையான தொகுப்பு பேட்டரிகள். நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகள் முக்கியமாக பிராந்திய பசுமை பயண மின்சார வாகனங்கள் (இரு சக்கர வாகனங்கள், மூன்று சக்கர வாகனங்கள், குறைந்த வேக நான்கு சக்கர வாகனங்கள், பிராந்திய தளவாட வாகனங்கள், சிறப்பு வாகனங்கள், சிறப்பு பொறியியல் வாகனங்கள்) மற்றும் சிறிய மின் நிலையம், வீட்டு ஆற்றல் சேமிப்பு, முதலியன. இது "தேசிய சிறந்த தொழில் முனைவோர் மற்றும் புத்தாக்கத் திட்டம்", "ஹெனான் மாகாண சிறப்பு, அபராதம் மற்றும் புதிய மற்றும் சிறப்பு புதிய மற்றும் சிறப்பு சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள்", "ஹெனான் மாகாண தொழில் நுட்ப மையம்" ஆகியவற்றின் தகுதிகள் மற்றும் கௌரவங்களைப் பெற்றுள்ளது. "ஹெனான் மாகாணம்