ஏஈய-அமில பேட்டரிஈயம் கலவையை (லெட் டை ஆக்சைடு) நேர்மறை மின்முனைப் பொருளாகவும், உலோக ஈயத்தை எதிர்மறை மின்முனைப் பொருளாகவும், கந்தக அமிலக் கரைசலை எலக்ட்ரோலைட்டாகவும் பயன்படுத்தி, ஈயம் மற்றும் கந்தக அமிலத்தின் இரசாயன எதிர்வினை மூலம் மின் ஆற்றலைச் சேமித்து வெளியிடும் ஒரு வகையான மின்கலம். .
• நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை டெர்மினல்கள் ஈயத்தால் ஆனவை மற்றும் வெளிப்புற சக்தி-நுகர்வு சாதனங்களை இணைக்கப் பயன்படுகின்றன.
• வென்ட் பிளக்குகள், தேவைப்படும்போது காய்ச்சி வடிகட்டிய/டீயோனைஸ் செய்யப்பட்ட நீரை மாற்றுவதற்கும், பேட்டரியில் உருவாகும் வாயுவை வெளியேற்றுவதற்கும், ஒவ்வொரு மின்முனைகளுக்கும் ஒன்று பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
• இணைக்கும் துண்டு ஈயத்தால் ஆனது, இது அதே துருவமுனைப்பின் மின்முனைத் தகடுகளுக்கு இடையேயான மின் இணைப்பை உருவாக்கவும், மின்முனைகளுக்கு இடையேயான மின் இணைப்பை ஒருவருக்கொருவர் தொலைவில் வழங்கவும் பயன்படுகிறது.
• பேட்டரி பெட்டி மற்றும் பெட்டி கவர் முன்பு பேக்கலைட் செய்யப்பட்டன, ஆனால் இப்போது பாலிப்ரோப்பிலீன் அல்லது பாலிமர் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.
• சல்பூரிக் அமிலக் கரைசல் பேட்டரியில் உள்ள எலக்ட்ரோலைட்.
•எலக்ட்ரோடு பிரிப்பான்கள் பொதுவாக பேட்டரி பெட்டியுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றன மற்றும் மின்முனைகளுக்கு இடையில் இரசாயன மற்றும் மின்சார தனிமைப்படுத்தலை வழங்க அதே பொருளைப் பயன்படுத்துகின்றன. மின்முனை பிரிப்பான்கள் மின்கலத்தால் வழங்கப்படும் இறுதி மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்க தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
•எலக்ட்ரோட் பிளேட் பிரிப்பான்கள் பிவிசி மற்றும் பிற நுண்துளைப் பொருட்களால் செய்யப்பட்டவை, அவை அருகிலுள்ள சர்க்யூட் போர்டுகளுக்கு இடையில் உடல் தொடர்பைத் தவிர்க்கின்றன, ஆனால் அதே நேரத்தில் எலக்ட்ரோலைட்டில் அயனிகளின் இலவச இயக்கத்தை அனுமதிக்கின்றன.
•எதிர்மறை மின்முனைத் தகடு உலோக ஈய கட்டத்தால் ஆனது, மேலும் மேற்பரப்பு ஈய டை ஆக்சைடு பேஸ்டுடன் பூசப்பட்டுள்ளது.
•நேர்மறை மின்முனைத் தட்டு ஒரு உலோக ஈயத் தகட்டைக் கொண்டுள்ளது.
•பேட்டரி மின்முனையானது நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை மின்முனைத் தகடுகளின் வரிசையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பிரிப்பான்களால் ஒருவருக்கொருவர் பிரிக்கப்படுகிறது, மேலும் அதே துருவமுனைப்பின் மின்முனைத் தகடுகள் மின் சாதனத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
ஒரு ஈய-அமில பேட்டரி வெளிப்புற சாதனத்திற்கு மின்சாரம் வழங்கும்போது, பல இரசாயன எதிர்வினைகள் ஒரே நேரத்தில் நிகழ்கின்றன. ஈய டையாக்சைடு (PbO2) ஈய சல்பேட்டாக (PbSO4) குறைக்கும் எதிர்வினை நேர்மறை மின்முனைத் தகட்டில் (கத்தோட்) நிகழ்கிறது; ஆக்சிஜனேற்ற எதிர்வினை எதிர்மறை மின்முனைத் தட்டில் (அனோட்) நிகழ்கிறது, மேலும் உலோக ஈயம் ஈய சல்பேட்டாக மாறுகிறது. எலக்ட்ரோலைட் (சல்பூரிக் அமிலம்) மேற்கூறிய இரண்டு அரை-எலக்ட்ரோலைடிக் எதிர்வினைகளுக்கு சல்பேட் அயனிகளை வழங்குகிறது, இரண்டு எதிர்வினைகளுக்கு இடையே ஒரு வேதியியல் பாலமாக செயல்படுகிறது. ஒவ்வொரு முறையும் நேர்மின்முனையில் ஒரு எலக்ட்ரான் உருவாகும் போது, ஒரு எலக்ட்ரான் கேத்தோடில் இழக்கப்படுகிறது, மேலும் எதிர்வினை சமன்பாடு:
எதிர்முனை: Pb(s)+SO42-(aq)→PbSO4(s)+2e-
கேத்தோடு: PbO2(s)+SO42-(aq)+4H++2e-→PbSO4(s)+2H2O(l)
முற்றிலும் எதிர்வினை: Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)→2PbSO4(s)+2H2O(l)
பேட்டரியை மீண்டும் மீண்டும் சார்ஜ் செய்து நூற்றுக்கணக்கான முறை டிஸ்சார்ஜ் செய்தும் நல்ல செயல்திறனை பராமரிக்கலாம். இருப்பினும், லீட் ஆக்சைடு மின்முனைத் தகடு லீட் சல்பேட்டால் படிப்படியாக மாசுபடுவதால், அது இறுதியில் லீட் ஆக்சைடு மின்முனைத் தட்டில் இரசாயன எதிர்வினை நடைபெறாமல் போகலாம். இறுதியாக, அதிக மாசுபாடு காரணமாக, பேட்டரியை மீண்டும் ரீசார்ஜ் செய்ய முடியாமல் போகலாம். இந்த நேரத்தில், பேட்டரி "கழிவு ஈய-அமில பேட்டரி" ஆகிறது.
லீட்-அமில பேட்டரிகள் பல்வேறு பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் பயன்படுத்தப்படும் மின்னழுத்தம், அளவு மற்றும் தரம் ஆகியவை வேறுபட்டவை. இலகுவானவை 2 கிலோ எடை கொண்ட நிலையான மின்னழுத்த பேட்டரிகள்; கனமானவை தொழில்துறை பேட்டரிகள், அவை 2t க்கும் அதிகமாக அடையலாம். வெவ்வேறு பயன்பாடுகளின்படி, பேட்டரிகளை பின்வரும் வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்.
•ஆட்டோமொபைல் பேட்டரி என்பது கார்கள், டிரக்குகள், டிராக்டர்கள், மோட்டார் சைக்கிள்கள், மோட்டார் படகுகள் மற்றும் விமானங்கள் போன்ற வாகனங்கள் இயந்திரங்களைத் தொடங்கும் போது, விளக்குகள் மற்றும் பற்றவைக்கும் போது பயன்படுத்தும் முக்கிய ஆற்றலைக் குறிக்கிறது.
•சாதாரண பேட்டரி என்பது கையடக்க கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்கள், உட்புற அலாரம் அமைப்புகள் மற்றும் அவசர விளக்குகளில் பயன்படுத்தப்படும் பேட்டரிகளைக் குறிக்கிறது.
•பவர் பேட்டரி என்பது ஃபோர்க்லிஃப்ட், கோல்ஃப் வண்டிகள், விமான நிலையங்களில் லக்கேஜ் போக்குவரத்து வாகனங்கள், சக்கர நாற்காலிகள், மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் பயணிகள் கார்கள் மற்றும் பொருட்களை அல்லது மக்களை கொண்டு செல்வதற்கான பிற வழிகளில் பயன்படுத்தப்படும் பேட்டரியைக் குறிக்கிறது.
•ஸ்பெஷல் பேட்டரி என்பது சில அறிவியல், மருத்துவம் அல்லது ராணுவப் பயன்பாடுகளில் மின்சாரம் மற்றும் மின்னணு சுற்றுகளுடன் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட அல்லது இணைந்த பேட்டரியைக் குறிக்கிறது.
பற்றவைப்பு லீட்-அமில பேட்டரிகள் அனைத்து லீட்-அமில பேட்டரி பயன்பாடுகளிலும் மிகப்பெரிய சதவீதத்தைக் கொண்டுள்ளன. தற்போது, சீனாவின் ஆட்டோமொபைல் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் தொழில்களில் பல உற்பத்தியாளர்கள் உள்ளனர், மேலும் பயன்படுத்தப்படும் பேட்டரி வகைக்கு சீரான தொழில் தரநிலை இல்லை. பல பெரிய நிறுவனங்கள் தங்களுடைய சொந்த கார்ப்பரேட் தரநிலைகளைக் கொண்டுள்ளன, இதன் விளைவாக பல்வேறு வகையான பேட்டரி வகைகள் மற்றும் அளவுகள் உள்ளன. 3t க்கும் குறைவான போக்குவரத்து திறன் கொண்ட வாகனங்கள் மற்றும் கார்களுக்கான பேட்டரிகள் பொதுவாக 6 முன்னணி தகடுகளை மட்டுமே கொண்டிருக்கும், மேலும் எடை 15-20 கிலோ ஆகும்.
லெட்-அமில பேட்டரி தற்போது உலகின் மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பேட்டரி வகையாகும். உலகின் வருடாந்திர ஈய உற்பத்தியில், ஆட்டோமொபைல்களில் உள்ள ஈய-அமில பேட்டரிகள், தொழில்துறை வசதிகள் மற்றும் போர்ட்டபிள் கருவிகள் பெரும்பாலும் உலகின் மொத்த ஈய நுகர்வில் 75% ஆகும். உலகில் வளர்ந்த நாடுகள் இரண்டாம் நிலை ஈயத்தை மீட்பதில் அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கின்றன. 1999 ஆம் ஆண்டில், மேற்கத்திய நாடுகளில் ஈயத்தின் மொத்த அளவு 4.896 மில்லியன் டன்களாக இருந்தது, இதில் இரண்டாம் நிலை ஈயத்தின் வெளியீடு 2.846 மில்லியன் டன்கள் ஆகும், இது மொத்தத்தில் 58.13% ஆகும். யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் மொத்த ஆண்டு வெளியீடு 1.422 மில்லியன் டன்கள் ஆகும், இதில் இரண்டாம் நிலை ஈயத்தின் உற்பத்தி 1.083 மில்லியன் டன்கள் ஆகும், இது மொத்தத்தில் 76.2% ஆகும். பிரான்ஸ், ஜெர்மனி, சுவீடன், இத்தாலி, ஜப்பான் மற்றும் பிற நாடுகளில் இரண்டாம் நிலை ஈய உற்பத்தியின் விகிதம் 50% ஐ விட அதிகமாக உள்ளது. பிரேசில், ஸ்பெயின் மற்றும் தாய்லாந்து போன்ற சில நாடுகளில், ஈய நுகர்வு 100% மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட ஈயத்தை சார்ந்துள்ளது.
தற்போது, சீனாவின் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட ஈய மூலப்பொருட்களில் 85% க்கும் அதிகமானவை கழிவு ஈய-அமில பேட்டரிகளிலிருந்து வருகின்றன, மேலும் மின்கலத் துறையால் நுகரப்படும் ஈயத்தில் 50% மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட ஈயமாகும். எனவே, கழிவு பேட்டரிகளில் இருந்து இரண்டாம் நிலை ஈயத்தை மீட்டெடுப்பது சீனாவின் முன்னணித் தொழிலில் மிக முக்கியமான இடத்தைப் பிடித்துள்ளது.
கெலன் நியூ எனர்ஜி கிரேடு A இன் தொழில்முறை உற்பத்தியில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு தொழிற்சாலை ஆகும் சீனாவில் LiFePO4 மற்றும் LiMn2O4 பை செல்கள். எங்கள் பேட்டரி பேக்குகள் பொதுவாக ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகள், கடல், RV மற்றும் கோல்ஃப் கார்ட் ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. OEM & ODM சேவைகளும் எங்களால் வழங்கப்படுகின்றன. பின்வரும் தொடர்பு முறைகள் மூலம் நீங்கள் எங்களை அணுகலாம்:
Whatsapp : +8619136133273
Email : Kaylee@kelannrg.com
தொலைபேசி : +8619136133273
